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地球科学进展  2004, Vol. 19 Issue (6): 1045-1051    DOI: 10.11867/j.issn.1001-8166.2004.06.1045
简报     
美国NCAR的发展及其新动向
周小刚1,2;罗云峰1
国家自然科学基金委员会地球科学部,北京 100085;中国气象局培训中心,北京 100081
THE CURRENT NCAR DIVISIONS AND THEIR FUTURE RESEARCH DIRECTION
ZHOU Xiaogang1,2, LUO Yunfeng1
1.National Natural Science Foundation of China, Beijing 100085,China; 2.Training Center, China Meteorological Administration, Beijing 100081,China
 全文: PDF(81 KB)  
摘要:

美国国家大气研究中心(Nat ionalCenterforAtmosphericResearch,NCAR)是由美国国家科学基金委员会(Nat ionalScienceFoundat ion,NSF)提供主要资助的国家实验室,主要从事大气科学及相关领域研究,其直属管理机构为美国大学大气研究联盟(Universi tyCorporationforAtmospheric Research,UCAR)。作为由NSF提供主要资助的研究中心,NCAR成立40多年来不仅对美国相应政府机构形成科学议案起着重要作用,同时也在基础科学研究上取得了重要的成就,它们分布在相应的分机构中。除介绍NCAR的成立背景、重组前后的机构分布外,重点介绍了NCAR现有机构设置、任务和将来研究方向。

关键词: NCAR机构设置研究方向    
Abstract:

The National Center for Atmospheric Research (NCAR) is operated by the University Corporation for Atmospheric Research (UCAR) with support from the National Science Foundation (NSF).Since NCAR's inception, this threenode structure has been a unique and successful model of management and partnership. As a federally funded research and development center of the NSF, it has played a key role in helping to shape the scientific agenda for the agency of the U.S. government and made fundamental scientific contributions. Here is the introduction about NCAR divisions and their future research direction.

Key words: NCAR    NCAR divisions    Research direction.
收稿日期: 2004-03-25 出版日期: 2004-12-01
:  P4  
通讯作者: 周小刚(1964-),女,江苏盐城人,副教授,主要从事天气动力学、大气边界层研究和科研管理工作.     E-mail: E-mail:zhou_xiaogang@yahoo.com.cn
作者简介: 周小刚(1964-),女,江苏盐城人,副教授,主要从事天气动力学、大气边界层研究和科研管理工作.E-mail:zhou_xiaogang@yahoo.com.cn
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周小刚
罗云峰

引用本文:

周小刚;罗云峰. 美国NCAR的发展及其新动向[J]. 地球科学进展, 2004, 19(6): 1045-1051.

ZHOU Xiaogang, LUO Yunfeng. THE CURRENT NCAR DIVISIONS AND THEIR FUTURE RESEARCH DIRECTION. Advances in Earth Science, 2004, 19(6): 1045-1051.

链接本文:

http://www.adearth.ac.cn/CN/10.11867/j.issn.1001-8166.2004.06.1045        http://www.adearth.ac.cn/CN/Y2004/V19/I6/1045

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